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提升机制动盘偏摆怎样调整?调整方法及步骤

时间:2021-04-07 15:35:18 点击:1018 次 来源:9001诚信金沙9001cc
  提升机一般采用盘形制动器作为制动盘,有标准规定制动盘的端面圆跳动不能超过1 mm。但提升机在使用一段时间后,会产生制动盘偏摆现象,也就是制动盘的径向跳动值超标,如果发生偏摆现象,制动器的间隙就很难调整,造成制动力不足。所以当制动盘发生偏摆就要及时调整,那么提升机制动盘偏摆怎样调整?下面隆力小编就来介绍两种调整方法。
  

  一、车削法

  
  车削法适合调整闸盘变形量较大(>1.5 mm)的制动盘。在使用过程中,由于制动盘偏载大和间隙不匀等原因,造成盘形制动器与制动闸盘摩擦,制动盘发热变蓝,冷却后变形,制动盘偏摆量超过3mm。为此,采用车削法来车削制动盘变形面,保证制动盘的端面圆跳动不超过1 mm。以下为具体调整步骤:
  

  1、准备工作

  
  拆除车床小拖板及固定架,并安装在提升机闸座上方,保证车刀对准绞车轴心线。制作施工平台,并焊接牢固。将两半闸盘接口处用锉刀锉削出坡口。用百分表测量闸盘偏摆数据,绘出曲线图,确定车削量。
  

  2、调整步骤

  
  (1)两罐笼空载,将大罐笼放至井底。启动提升机,大罐笼缓慢上提,速度控制在0.5 m/s以内,找正车刀架,对正车刀。
  
  (2)先车削制动盘外侧,将制动盘外缘车削出1 mm的退刀槽。同时观察小拖板固定架情况,不得有颤动现象。
  
  (3)将提升机速度控制在1 m/s以内,在制动盘偏摆处进行微量车削,车掉峰尖。每次进刀量控制在0.1 mm,单边总车削量不超过1 mm。
  
  (4)大罐笼每提升到位为1个车削循环,在大罐笼到位前退出车刀;再将大罐下放到-550 mm水平,进行循环车削。
  
  (5)用百分表测量制动盘偏摆量,符合要求后停止车削。车削后表面粗糙度如达不到1.6μm,需用固定在车刀架上粒度为46号的砂轮进行磨削。
  
  (6)制动盘外侧车削好后,将车刀架移至制动盘内侧,用同样方法车削内侧。
  
  (7)两侧车削完成后,拆除固定架和平台,清理施工现场。
  
  (8)重新调整制动盘间隙,启动提升机试运转,待系统恢复正常后进行提运工作。
  盘式制动器

  二、加垫法

  
  除了车削法,还有一种调整方法为加垫法,加垫法适合调整闸盘变形量较小(<1.5 mm)的制动盘。提升机靠近行星齿轮减速器侧的后置式双面盘形制动器制动盘偏摆量达19 mm,超过标准的规定值。为此,决定对制动盘加铜垫进行调整。以下为具体调整步骤:
  

  1、准备工作

  
  将制动盘均分为8等份,用信号笔标示出测点位置。提升机慢速运行,用百分表连续测量5次,读出每个测点的读数,求取平均值。准备施工用的材料及工具;配好每个螺栓需加的垫片,并作标记。在需拆除的螺栓上涂油或喷涂螺栓松动剂。
  

  2、调整步骤

  
  (1)将提升钢丝绳拉至斜巷上口,保持空勾头。打开盘形制动器,调整前端3组盘形制动器制动盘间隙。
  
  (2)制动压力降为零时关闭制动器油管截止阀。拆除前端制动器油管和闸瓦偏摆开关。松开制动闸闸座固定螺栓,将制动闸座平稳地放在地面上。
  
  (3)拆除两半制动盘限位平键,启动提升机,将一半制动盘转至前端,松开螺栓,留出10 mm间隙。铜锤敲打制动盘,用撬棍插入制动盘与滚筒之间缝隙中,制动盘与滚简间缝隙为5 mm。
  
  (4)将配制好的垫片插入制动盘和滚筒间,用力矩扳手紧固制动盘螺栓,扭矩> 500 N.m。启动提升机,将另- -半制动盘转至前端。用同样方法调整制动盘。
  
  (5)用百分表测量制动盘偏摆数值,小于1 mm为合格,否则需重新进行调整。调整好后,将制动闸座恢复原位,紧固螺栓,安装油管、闸盘偏摆开关和制动盘限位平键。
  
  (6)收尾试运转。
  
  以上就是对提升机制动盘偏摆怎样调整的介绍,主要介绍了两种调整方法,车削法和加垫法。车削法适合调整闸盘变形量较大的制动盘,加垫法适合调整闸盘变形量较小的制动盘。制动盘偏摆会影响提升机的安全运行,如果发现偏摆现象,可根据上述两种方法和步骤来调整。隆力摩擦密封材料专注盘型制动器闸瓦、刹车块等提升绞车配件,型号齐全,价格惠民,如果您有需要,欢迎联系隆力详询~